+
  • a1232131.jpg
  • 康明斯发动机01.jpg
  • 康明斯发动机02.jpg
  • 康明斯发动机03.jpg
  • 康明斯发动机04.jpg
  • 康明斯发动机05.jpg
  • 康明斯发动机06.jpg
  • 康明斯发动机.jpg

Двигатель Dongfeng Cummins


Ключевое слово:

cummins

Описание продукции

Двигатель Dongfeng Cummins

  Dongfeng Cummins является единственной мировой двигателестроительной компанией, которая может самостоятельно разрабатывать все пять ключевых систем двигателя, т.е. систему оптимизации сгорания внутри цилиндра, систему впрыска топлива, систему очистки воздуха на впуске, электронную систему управления, систему фильтрации и систему доочистки выхлопных газов, чтобы предоставить клиентам "универсальные" решения, которые не только обеспечивают оптимальную интеграцию ключевых систем, но и максимально гарантируют экономию топлива, низкий уровень выбросов и надежность продукции.

 


название (вещи) Фотографии двигателя

 

параметры

 

краткое содержание
ISB3.9/5.9 吃 吃       Двигатель серии ISB разработан на базе испытанной платформы двигателя Cummins серии B для модернизированных продуктов National Ⅲ и National IV, обладающих отличными эксплуатационными характеристиками, надежностью и долговечностью; в нем применена топливная система DENSO нового поколения высокого давления Common-rail, отличающаяся низким расходом топлива, большей экологичностью и значительным снижением шума, что эффективно повышает динамику и экономичность двигателя. Значительное снижение дымности во время работы: усовершенствованная электронная система управления - это мощное, цифровое интеллектуальное управление системами воздухозабора, выхлопа, охлаждения, подачи топлива, торможения, доочистки и другими системами, через высокоскоростной интерфейс передачи данных, обмен информацией в реальном времени между двигателем и подсистемами, двигателем и всем автомобилем, для достижения оптимального баланса между мощностью, расходом топлива и контролем выбросов.
ISD4.5/6.7 吃 吃

Серия двигателей ISD стала "эталонным" двигателем в своем классе в отрасли, обладающим исключительной надежностью. В условиях ужесточения требований к выбросам вредных веществ ISD стал движущей силой для основных национальных производителей грузовых автомобилей и автобусов благодаря стабильной и надежной платформе и преимуществам устойчивого технологического развития.

Двигатели серии ISD объемом 4,5 и 6,7 л с полностью электронным управлением мощностью 140-2 85 л.с. широко используются в грузовых автомобилях полной массой менее 25 т, муниципальных санитарных автомобилях и 6-11-метровых шоссейных автобусах, туристических автобусах, школьных автобусах и в других областях.ISD имеет высокую эффективность работы, длительный рабочий цикл, долговечен. Усовершенствованная электронная система управления обеспечивает мощное цифровое интеллектуальное управление системами впуска воздуха, выпуска отработавших газов, охлаждения, подачи топлива, торможения, доочистки и другими системами, а также создает мощную платформу обмена информацией между двигателем и подсистемами, двигателем и всем автомобилем для поддержки мониторинга в реальном времени и раннего предупреждения о неисправностях.Двигатели серии ISD выпускаются на рынок с 2005 года и характеризуются высокой литровой мощностью, низким расходом топлива, длительными межремонтными циклами, низкой эксплуатационной стоимостью и другими важными экономическими характеристиками, а также энергосберегающими и экологическими преимуществами. С момента появления на рынке в 2005 г. двигатели серии ISD получили признание производителей оборудования и пользователей благодаря своим замечательным экономическим характеристикам и преимуществам в области энергосбережения и защиты окружающей среды, таким как высокая литровая мощность, низкий расход топлива, длительный межремонтный цикл и низкие эксплуатационные расходы.

ISC8,3 吃 吃        Двигатели Cummins серии ISC, разработанные на базе зрелой платформы двигателей серии C и усовершенствованные до уровня National IV, обладают такими характеристиками, как высокая мощность, надежность и долговечность, малый вес, высокая эффективность и экономичность и т.д. Они соответствуют стандарту выбросов National IV и могут быть легко модернизированы до уровня National V; они могут выдавать большую мощность и крутящий момент по сравнению с аналогичными продуктами сопоставимой массы и размера. Двигатели Cummins серии ISC широко используются в грузовых и специальных автомобилях, строительных машинах, дорожных автобусах длиной 9-12 м, туристических автобусах, общественном транспорте, школьных автобусах и других областях.
ISL8.9 吃 吃

  Двигатель Cummins ISL серии 8,9 л с полностью электронным управлением мощностью 270-375 л.с. (201-275 кВт) легче двигателей того же рабочего объема, его масса составляет всего 714 кг, при этом он имеет более компактную конструкцию и более мощную силовую установку.Сверхвысокая подъемная сила и низкооборотный крутящий момент SL сравнимы с таковыми у тяжелых машин большего рабочего объема и обладают полной мощностью. ISL значительно повышает грузоподъемность и эксплуатационную эффективность автомобиля, отличается стабильностью и надежностью работы, долговечностью и отличной топливной экономичностью, является идеальным выбором силовой установки для тяжелых грузовиков, седельных тягачей и 11-14-метровых шоссейных автобусов, туристических автобусов, общественного транспорта и школьных автобусов.

ISL9.5 吃 吃

  Двигатель серии ISL объемом 9,5 л, мощностью 292-400 л.с., с системой впрыска топлива под сверхвысоким давлением Cummins XPI, с изменяемым временем впрыска, для достижения наилучшего состояния сгорания в полном диапазоне оборотов и полной нагрузки, для минимизации расхода топлива. Легкий вес, передовая конструкция делает конструкцию двигателя компактной, по сравнению с другими продуктами с той же мощностью примерно на 200 кг легче, транспортная эффективность выше, широко используется в тяжелых грузовиках, грузовиках для перевозки опасных грузов, тракторных прицепах, тяжелых строительных грузовиках, 11-14-метровых междугородних автобусах, городских автобусах и т.д.

ISZ13 吃 吃   13-литровый двигатель Cummins серии ISZ с полностью электронным управлением, мощностью 425-560 л.с., объединил в себе ряд последних технологических достижений Cummins, 13-литровый объем, систему впрыска топлива сверхвысокого давления XPI, что является гарантией его высокой мощности, дорожные испытания со сверхбольшим пробегом, усталостные испытания ключевых компонентов, превышающие отраслевой стандарт, двигатель ISZ имеет ресурс B10 в 1,6 млн. км, обеспечивая магистральные грузовики идеальной и эффективной транспортной мощностью.

 


Последний.

Следующий.

Последний.

Следующий.

Оставьте сообщение.


Проверка безопасности
Оставьте сообщение.